Авторынок Алтай

Алтай, который знают все российские жители, на самом деле делится на две большие части - республика Горный Алтай и Алтайский край. Первый, как несложно догадаться, расположен в горной части, столица там небольшой город Горно-Алтайск, и именно здесь и находится "настоящий Алтай". А вот Алтайский край - место равнинное, столицей имеет город Барнаул, и условия здесь совсем другие, в том числе и в части всего, что связано с автомобилями.
В частности, авторынок Алтайского края испытывает сильнейшее влияние Казахстана и за счет этого очень устойчив и развит, а вот рынок Горного Алтая, напротив, не может похвастаться высоким уровнем.
Сложные условия на дорогах диктуют и свои требования к рынку. Особенным спросом пользуются внедорожники не слишком высокой стоимости, но большой проходимости, а также туристические автобусы и микроавтобусы. Это неудивительно, поскольку все виды туризма - один из основных доходов Горного Алтая. Интересной особенностью можно назвать широкую сеть автосервисов. Практически в каждом поселке есть автомагазин и местная мастерская. Хотя такие операции, как шиномонтаж рекомендуется проводить в относительно крупных населенных пунктах. Автосалоны же встречаются только в самом Горном Алтае.
Главной дорогой Горного Алтая является Чуйский тракт - трасса М52, соединяющая Новосибирск и городок Ташанта, расположенный на границе с Монголией. Дальше дорога идет вдоль всей северной Монголии и сворачивает в сторону Китая, но так далеко мы не будем заглядывать. Вдоль всей трассы действует регулярное автобусное сообщение, которым и пользуется большинство туристов из Новосибирска, Томска, Бийска и Барнаула. Из остальных городов обычно сначала добираются в один из этих четырех. В летнее время движение автобусов невероятно оживленное, кроме "официальных" рейсов идет множество чартерных, кроме того, действует интенсивное движение автобусов в райцентры республики.
Движение по дорогам Алтая довольно интенсивное. Хотя в целом дорог тут меньше, чем по стране (на 13%), но почти на 30% выше, чем в среднем по Сибири. Правда, если сравнивать только Западную Сибирь с ее тремя городами-миллионерами, то выйдет, что плотность автодорог в разы меньше. Нагрузка на дороги большая, трассы поддерживаются в хорошем состоянии по 2 и 3 технической категории.
Самостоятельные путешествия и перемещения тоже весьма популярны. Советуем вам тщательно следить за дорожными знаками и, не колеблясь, следовать их указаниям. Незнакомая местность и горная дорога даже в хорошем состоянии может преподнести вам множество неприятных сюрпризов, во времена же дождей и разливов рек, неоправданный риск можете подвергнуть жизнь опасности. Страховые компании учитывают ситуацию и довольно часто, если вы попадаете в тяжелые погодные условия, проще будет оставить машину на месте, чем рисковать ее извлечь. Наводнение в Горном Алтае прошлого года показало, что страховщики сработали достаточно быстро и оперативно.
Горная дорога обладает еще одной неприятностью для водителя - здесь далеко не везде будет действовать мобильная связь, так что, отправляясь в дорогу, захватите с собой запаску и все необходимое для ремонта. АЗС тоже встречаются далеко не на каждом километре трассы, так что заехав на одну из заправок, есть смысл интересоваться, где находится следующая. Эту же информацию вам предоставит практически любой местный житель.